ເບຣກເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?

Automobile Shock Absorber Bearingເປັນອົງປະກອບຂອງລະບົບ suspension ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຊ່ວຍສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍໂດຍການດູດຊຶມແລະປຽກຊ໊ອກທີ່ເກີດຈາກການຕໍາແລະ vibrations ເທິງຖະຫນົນ. ແບ້ນີ້ຕັ້ງຢູ່ດ້ານເທິງຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ.

ປະເພດໃດແດ່ຂອງລູກປືນ Shock Absorber ລົດໃຫຍ່?

ມີລູກປືນເຄື່ອງດູດຊັອດລົດຍົນປະເພດຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ລວມທັງລູກປືນດູດການຊ໊ອກຢາງ, ລູກປືນດູດຊັອກພາດສະຕິກ, ແລະລູກປືນດູດການຊ໊ອກໂລຫະ.

ວິທີການເລືອກ Bearing Shock Absorber ທີ່ເຫມາະສົມ?

ເພື່ອ​ເລືອກ​ເອົາ​ລູກ​ປືນ​ດູດ​ຊ໊ອກ​ລົດ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​, ທ່ານ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ປັດ​ໄຈ​ເຊັ່ນ​: ການ​ຜະ​ລິດ​ແລະ​ຮູບ​ແບບ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​, ສະ​ພາບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​, ແລະ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​. ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປຶກສາກັບຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບຫຼືຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດໃຫຍ່ເພື່ອໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ວິທີການຮັກສາລູກປືນ Shock Absorber ລົດໃຫຍ່?

ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ລູກປືນດູດຊ໊ອກລົດຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ. ທ່ານ​ຄວນ​ຈະ​ກວດ​ກາ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເສຍ​ຫາຍ​ຫຼື​ການ​ສວມ​ໃສ່​ແລະ tear ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຮັດຄວາມສະອາດພວກມັນແລະ lubricate ພວກມັນດ້ວຍນໍ້າມັນທີ່ແນະນໍາ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລົດຍົນແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ suspension ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍແລະລຽບງ່າຍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງເລືອກປະເພດລູກປືນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຮັກສາມັນເປັນປົກກະຕິ, ແລະປ່ຽນມັນຖ້າ ຈຳ ເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດຂອງລົດຂອງເຈົ້າ.

Guangzhou Tuoneng Trading Co., Ltd ເປັນບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດແລະຈໍາຫນ່າຍອາໄຫລ່ລົດໃຫຍ່ຄຸນນະພາບສູງແລະອຸປະກອນເສີມ. ເວັບ​ໄຊ​ທ​໌​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​,https://www.gdtuno.com, ສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ Automobile Shock Absorber Bearings, ໃນລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ. ສໍາ​ລັບ​ການ​ສອບ​ຖາມ​ຫຼື​ຄໍາ​ສັ່ງ​ໃດໆ​, ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​ພວກ​ເຮົາ​ທີ່​tunofuzhilong@gdtuno.com.

ອ້າງອີງ:

1. Liu, Y., & Wang, H. (2018). ສຶກສາກ່ຽວກັບລັກສະນະແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງລູກປືນດູດການຊັອກຂອງລົດຍົນ. ເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນ, 12(3), 45-50.

2. Zhang, L., & Li, J. (2017). ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບຊີວິດຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລົດຍົນ. ວາ​ລະ​ສານ​ວິ​ສະ​ວະ​ກໍາ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ແລະ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​, 26(5), 2356-2362​.

3. Wang, Y., & Ma, L. (2016). Vibration Analysis of the Automobile Shock Absorber Bearing Based on Finite Element Method. Journal of Mechanical Engineering, 52(19), 144-153.

4. Chen, S., Feng, L., & Huang, Y. (2015). ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບການສວມແລະນ້ໍາຕາຂອງລູກປືນດູດຊ໊ອກລົດຍົນ. ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່, 8, 86-91.

5. Huang, G., & Zhang, X. (2014). ການສຶກສາທົດລອງກ່ຽວກັບອຸນຫະພູມຂອງລູກປືນດູດການຊ໊ອກລົດຍົນ. ການຄົ້ນຄວ້າວິສະວະກຳກົນຈັກ, 31(2), 32-36.

6. Li, C., & Chen, F. (2013). ການວິເຄາະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລູກປືນດູດການຊ໊ອກລົດຍົນ. ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີວັດສະດຸ, 28(4), 875-883.

7. Xu, J., & Wu, D. (2012). ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຂອງ​ລະ​ບົບ​ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ອັດ​ສະ​ລິ​ຍະ​ສໍາ​ລັບ​ການ Shock Absorber Bearing ລົດ​ຍົນ​. ການດຳເນີນກອງປະຊຸມເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງມື ແລະວັດແທກ, 1-6.

8. Yang, S., & Zhang, P. (2011). ການວິເຄາະການຈໍາລອງຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລູກປືນ Shock Absorber ລົດໃຫຍ່. ວິສະວະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການຂົນສົ່ງ, 14(3), 47-52.

9. Liu, X., Liu, B., & Wu, M. (2010). ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນຂອງລູກປືນ Shock Absorber ລົດໃຫຍ່. Journal of Vibration and Shock, 29(8), 182-188.

10. Wang, Z., & Chen, X. (2009). ການວິເຄາະປະສິດທິພາບຂອງລູກປືນດູດການຊ໊ອກລົດຕົນເອງ Lubricating. ວາລະສານຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Jilin (ສະບັບວິສະວະກຳ ແລະເຕັກໂນໂລຊີ), 39(S1), 230-234.