ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທີ່ພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນລະບົບ suspension ຍານພາຫະນະຍັງສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ຂອບເຂດຂອງຄວາມປອດໄພ, ການປະຕິບັດ, ແລະຄວາມທົນທານ. ຫນຶ່ງໃນຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ຜ່ານມາທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແມ່ນການນໍາສະເຫນີເຕັກໂນໂລຢີ Automobile Balance Rod Rubber Sleeve ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.
ໄດ້Automobile Balance Rod Sleeve ຢາງພາລາ, ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບ suspension, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາສະຖຽນລະພາບແລະການສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍສໍາລັບຍານພາຫະນະ. ແຂນຢາງແບບດັ້ງເດີມເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມທົນທານແລະຄວາມສາມາດໃນການດູດຊຶມ, ແຕ່ການປະດິດສ້າງຫລ້າສຸດໄດ້ນໍາເອົາຄຸນນະພາບເຫຼົ່ານີ້ໄປສູ່ລະດັບຕໍ່ໄປ.
ຜູ້ຜະລິດໄດ້ສຸມໃສ່ການເສີມຂະຫຍາຍອົງປະກອບຂອງວັດສະດຸແລະການອອກແບບຂອງແຂນຢາງເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງສະພາບຂັບລົດທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ດີຂຶ້ນ. ໂດຍການລວມເອົາສານປະກອບ elastomeric ຂັ້ນສູງ ແລະນໍາໃຊ້ເຕັກນິກການແມ່ພິມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ເສອແຂນໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຄວາມທົນທານແລະອາຍຸຍືນທີ່ເຫນືອກວ່າ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາສັງເກດເຫັນວ່າການປັບປຸງແຂນຢາງບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍການປະຕິບັດຂອງ rod ການດຸ່ນດ່ຽງແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ. ພວກເຂົາເຈົ້າປະສິດທິຜົນເຮັດໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ, ສະຫນອງປະສົບການຂັບລົດສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປັບປຸງຄວາມທົນທານຂອງພວກເຂົາຫມາຍຄວາມວ່າການທົດແທນຫນ້ອຍແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຫຼາຍອົງປະກອບຂອງລົດຍົນຜູ້ຜະລິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຊີນະວັດຕະກໍານີ້ເຂົ້າໄປໃນຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ກໍາລັງຮ່ວມມືກັບສະຖາບັນການຄົ້ນຄວ້າແລະ OEMs ລົດຍົນເພື່ອສືບຕໍ່ປັບປຸງແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບຂອງ Automobile Balance Rod Rubber Sleeve.
ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຫັນໄປສູ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະອັດຕະໂນມັດຫຼາຍຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບລະບົບ suspension ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປະສິດທິພາບຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ການພັດທະນາຂອງແຂນຢາງທີ່ກ້າວຫນ້າແມ່ນເປັນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້ແລະຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະໃນອະນາຄົດບໍ່ພຽງແຕ່ປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຍືນຍົງຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ມີຄວາມກ້າວຫນ້າໃດໆໃນລູກປືນດູດຊ໊ອກລົດຍົນບໍ?
ມັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າໃດໃນການປ່ຽນແຂນຄວບຄຸມດ້ານຫນ້າຂອງລົດໃຫຍ່?
WhatsApp
Tuoneng
QQ
TradeManager
Skype
E-Mail
VKontakte
WeChat